Struktur asas galas bergolek

Peranan daripadabearing part adalah untuk menyokong aci pam dan mengurangkan rintangan geseran aci pam apabila berputar.Galas boleh dibahagikan kepada galas bergolek dan galas biasa mengikut sifat geseran yang berbeza.Galas Roda Kraf Auto
Galasyang bergantung pada geseran bergolek untuk bekerja dipanggil galas bergolek.Galas rolling biasa biasanya terdiri daripada 4 komponen, cincin dalam, cincin luar, badan rolling dan sangkar, cincin dalam dipasang pada jurnal, cincin luar dipasang di lubang galas bingkai.Biasanya cincin dalam diputar dengan jurnal dan cincin luar ditetapkan, tetapi ada yang diputar dengan cincin luar dan cincin dalam tetap.Apabila gelang dalam dan luar berputar secara relatif, elemen penggelek bergolek di laluan perlumbaan gelang dalam dan luar.Fungsi sangkar adalah untuk mengasingkan elemen bergolek secara sama rata.Elemen rolling adalah bahagian yang sangat diperlukan dalam pembentukan geseran rolling dalam galas.Badan bergolek yang biasa digunakan ialah bola, penggelek silinder pendek, penggelek silinder panjang, penggelek lingkaran, penggelek kon, penggelek sfera dan gulung jarum 7 bentuk.

Galas bergolek adalah mudah untuk digunakan dan diselenggara, boleh dipercayai untuk bekerja, prestasi permulaan yang baik, dan kapasiti galas yang tinggi pada kelajuan sederhana.Berbanding dengan galas biasa, galas bergolek mempunyai saiz jejari yang besar, keupayaan penyerapan kejutan yang lemah, hayat yang rendah pada kelajuan tinggi dan bunyi yang lebih besar.

Bentuk kegagalan galas rolling adalah pitting keletihan dan ubah bentuk plastik, untuk memanjangkan hayat perkhidmatannya dan mengekalkan ketepatan putarannya, galas harus dikekalkan dalam masa semasa operasi pam empar, penggunaan pelinciran dan pengedap yang munasabah, dan sering memeriksa minyak pelincir dan pengedap.


Masa siaran: Jul-04-2023